AS系列SMC速度控制閥結(jié)構(gòu)原理圖

SMC速度控制閥結(jié)構(gòu)原理

下圖分別是SMC AS系列排氣節(jié)流、進(jìn)氣節(jié)流速度控制閥以及萬向型和大流量直通型調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖。

SMC AS系列速度控制閥系列和分類
SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式，有直接安裝型（接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上，另端為快換接頭或配管）和面板安裝型（將調(diào)速閥固定在面板上，氣路連接為快換接頭）。按氣體流動方向，有直通式（進(jìn)出口在條線上）、彎頭式（進(jìn)出口方向成90°）和萬向型（出口方向可繞進(jìn)口方向轉(zhuǎn)動）。按閥體材質(zhì)分，有金屬閥體和樹脂閥體。按功能分，有標(biāo)準(zhǔn)型，帶殘壓釋放閥的形式（AS□FE系列）不銹鋼閥體形式（AS□FG系列，可用于耐腐蝕的環(huán)境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/潔凈環(huán)境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于潔凈室）、用選舉調(diào)節(jié)的形式（AS□1F-□D系列）、用工具調(diào)節(jié)的形式（AS□1F-□T系列）。此外還有雙向型速度控制閥ASD系列。帶導(dǎo)式單向閥的速度控制閥ASP系列。

SMC AS系列速度控制閥主要技術(shù)參數(shù)
參見SMC樣本。

SMC速度控制閥AS系列結(jié)構(gòu)原理圖，SMC控制閥使用注意

SMC AS系列速度控制閥的選用

根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，計算控制流量的范圍，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，zui大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時的流量。如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。

SMC AS系列速度控制閥的使用注意
1）安裝時，應(yīng)事將配管吹凈，應(yīng)確認(rèn)閥的流動反向沒有裝反。
2）接頭螺紋用手?jǐn)Q上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當(dāng)。
3）管接頭螺紋上，般都已涂密封劑，通常可使用2~3次。管螺紋如擰得過緊，密封劑會被擠出，應(yīng)。
4）順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，將氣缸調(diào)要求的速度。
5）速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值，以免損壞針閥。
6）萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)常回轉(zhuǎn)的情況
7）速度控制閥可能存在微漏，難于對氣缸進(jìn)行低俗控制。同時，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
8）應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提高控制，否則，響應(yīng)時間過長，氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時，就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難。

 AS系列SMC速度控制閥結(jié)構(gòu)原理圖